شنبه, 24 آذر 1397

هفته‌نامه شماره 540:  19 آذر 1397

پاسارگاد از گلایه‌های مردم از تنها مرکز معاینه فنی خودرو گزارش می‌دهد

صف طولانی «معاینه فنی»

- گروه جامعه 

«باز نزدیک عید شد و باز صف طویل ماشینای جلوی مرکز معاینه! ما می‌خوایم مملکت‌مون درست بشه، هنوز زورمون به مسئولان شهرمون نمی‌رسه! توی این شهر بزرگ چند ساله که فقط یک مرکز معاینه فنی هست. یعنی چه کسانی دارند سود می‌برن که نمی‌زارن یکی دیگه دایر بشه. پارسال گفتن قرار یکی دیگه شروع به کار کنه ولی هیچ خبری نشد مردم هم که خیلی راحت با این قضیه کنار اومدن، ملت میان از پنج صبح صف می‌بندن انگار نه انگار که تو این شهر داره بی‌قانونی می‌شه، کاشکی یکی پیگیر این قضیه می‌شد من اگه می‌تونستم کاری کنم ساکت نمی‌نشستم حیف...» این متن پیامی است که یکی از شهروندان به پیج کیدزآف سیرجان فرستاده است، از این دست پیام‌ها در هفته‌ها و روزهای اخیر در بسیاری از کانال‌ها و پیام‌های مردمی نشریات فرستاده شده است. همه مردم از یک موضوع گلایه‌مندند؛«ایستادن در صف طولانی»

- گلایه‌های مردمی

بریدگی بعد از منطقه ویژه اقتصادی را دور می‌زنیم؛ چند متری جلوتر نرسیده به فنی‌و‌حرفه‌ای، صفی طولانی از خودروها می‌بینیم که عده‌ای در خودرویشان منتظر نشسته‌اند و عده‌ای هم بیرون از خودروهای‌شان در حال گفت‌وگو هستند، نزدیک‌شان که می‌شوم، انگار از خدا می‌خواهند؛ «این چه شهری‌ست که ما داریم، مگه می‌شه تو این شهر به این بزرگی فقط یک مرکز معاینه فنی وجود داشته باشه. به خدا از صبحی ساعت 8 اومدیم الان هم ساعت نزدیک 11 است.» یکی دیگر از راننده‌های معترض گفت: «خود مسئولان یک ساعت بیان تو این صف وایسن ببینن چقد سخته.» راننده‌ دیگری گفت: «چون نزدیک ایام عید است این مشکلات هست. معاینه ماشین من برج 7 تموم شده بیخیال بودم تا الان، گفتم ایام عید می‌خواهم مسافرت برم. حدود 40 دقیقه است تو صف هستم. و تا نوبت‌مان شود چندساعت دیگر طول می‌کشد.» راننده دیگری گفت: «تا الان چهار بار اومدم شلوغ بوده رفتم تا امروز که دیگر تو صف ایستادیم و معلوم نیست کی نوبت‌مان شود. شهربابک نصف جمعیت ما رو داره اما دو تا مرکز معاینه داره خیلی از مردم سیرجان میرن شهربابک.» 

- مردم باید زودتر مراجعه کنند

وارد سوله معاینه فنی می‌شوم، ابتدای سوله یک دوربین کوچک پایین قرار گرفته که هر ماشینی وارد می‌شود از پلاکش عکس می‌گیرد بعد از آن سه نفر ایستاده‌اند و آزمایش‌ها را انجام می‌دهند، یکی از کارکنان آنجا می‌گوید: «در اینجا تست آلایندگی، تست انحراف‌محور، تست کمک فنر، تست ترمز و تست لغزش جانبی گرفته می‌شود. این‌ها غیر از تست‌های ظاهری مثل چراغ، شیشه و... است، فقط تست ظاهری‌مان از طریق بازدید چشمی است و بقیه از طریق سیستم انجام می‌شود.» او معتقد است مردم می‌توانند برای گرفتن معاینه فنی حداقل دوماه جلوتر بیایند معاینه بگیرند تا معطل نشوند، چون آزمایش هر خودرویی بین 5 تا 10 دقیقه  طول می‌کشد، الان سه نفر روی خط کار می‌کنند و بیشتر از این امکان اضافه کردن نیرو نیست.» 

- ما دنبال انحصاری‌بودن نیستیم

امین فیروزآبادی مدیرفنی مرکز معاینه فنی سیرجان گفت: «در طول سال روزانه حداکثر 60 تا معاینه داریم اما دو ماه قبل از عید این تعداد به بالای 120 خودرو می‌رسد، همین امروز 143 ماشین بنزینی و 40 ماشین دوگانه‌سوز معاینه داشتیم، البته معاینه گاز را امسال راه انداختیم.» او ادامه داد: «سال‌های قبل هم همین موضوع بود؛ همه اکثرا به خاطر مسافرت شب عید می‌آیند، با اینکه همیشه دوماه قبل از عید اطلاعیه می‌دهیم که زودتر مردم مراجعه کنند، اما همه می‌گذارند دوماه آخر سال. مردم فکر می‌کنند حتما باید تاریخ معاینه فنی تمام شود مثل بیمه، بعد اقدام کنند. درصورتی که هیچ محدودیت تاریخی ندارد.» او معتقد است در ایجاد شدن صف خودروها حجم ماشین‌ها هم بی‌تاثیر نیست؛ «امسال یک مدل ماشین اضافه شد؛ پارسال تا مدل 91 به معاینه فنی نیاز داشتند، امسال مدل 92 هم اضافه شد، هرسال یک مدل اضافه می‌شود.» او ادامه داد:«تا الان می‌گفتند براساس تعداد خودروها، سیرجان به یک مرکز معاینه فنی بیشتر احتیاج ندارد اما امسال دیدند حجم زیاد است مجوز احداث دو مرکز دیگر هم دادند که در حال احداث هستند و قرار بود تا 22 بهمن افتتاح شود اما متاسفانه این اتفاق نیفتاد و احتمالا به بعد از سال می‌افتد.» او در پاسخ به این سئوال که سهامداران اینجا چه کسانی هستند، گفت: «این مرکز 4 سهامدار دارد که در قالب یک شرکت فعالیت می‌کنند و فقط معاینه فنی نیست.» او با بیان اینکه اسم شرکت آذین خودرو است که معاینه فنی هم جزیی از این شرکت است و کارهای دیگری هم انجام می‌دهد، گفت؛ «قبلا نمایندگی ماموت دیزل هم داشت ولی الان در آن زمینه کار نمی‌کند و فقط در زمینه معاینه فنی کار می‌کند.» او از گفتن نام سهامداران خودداری می‌کند. فیروزآبادی با تاکید بر اینکه خودروهای عمومی برای امنیت بیشتر اگر مدل‌شان زیر 10 سال باشد هر 6 ماه یک بار باید برای معاینه بیایند و بالاتر از آن معاینه‌اش 3 ماهه است؛ گفت: «ماشین‌های سنگین عمومی حساب می‌شوند. اما صف ماشین‌های سنگین و گازی کمتر است چون تعداد ماشین‌های سنگین نسبت به سواری خیلی کمتر است،ماشین‌های سنگین اگر معاینه فنی نداشته باشند اصلا نمی‌توانند بار بزنند.» وی افزود: «ماشین‌های سنگین 35 هزار تومان، دوگانه‌سوز بر اساس مخزن هزینه می‌گیریم آن‌ها که یک مخزن دارند 22 هزار تومان و آن‌ها که دوتا مخزن دارند 34 هزار تومان هزینه‌اش است اما ما دو مخزنه‌ها را هم یک مخزنه حساب می‌کنیم و همه را 22 هزار تومان می‌گیریم.» از نظر فیروزآبادی هر معاینه فنی طبق قانون باید 12 دقیقه انجام شود اما ما این زمان را به نصف رساندیم یعنی نیروی‌مان را زیاد کردیم، درواقع به ازای هر خط باید یک نفر آزمون‌گر باشد، ولی ما الان 3 نفر آزمون‌گر داریم، و زمان 12 دقیقه را به 4 الی 6 دقیقه رساندیم.» مردم معتقدند ساعت کاری‌تان کم است؛ «روزی 8 ساعت بیشتر نباید باشد، ما در حال حاضر 8 ساعت را به 12 ساعت رساندیم، از طرفی ما محدودیت هم داریم. برای گرفتن اطلاعات خودروها باید حتما به سایت راهور متصل شویم و این سایت ساعت 8 بالا می‌آید.» وی افزود: «فقط هم سایت راهور نیست از آن طرف سایت سامانه یکپارچه معاینه فنی ایران هم هست، باید اطلاعات خودرو را وارد این سایت کنیم. هرکدام از این سایت‌ها که قطع شود کار ما مختل می‌شود.» از او می‌پرسم: در شهرهای هم‌جوار هم مثل سیرجان فقط یک مرکز معاینه وجود دارد؟ «بر اساس تعداد خودروهای هر شهر مجوز می‌دهند اما پارتی حرف اول را می‌زند الان شهربابک نصف جمعیت سیرجان هم ندارد اما دوتا مرکز دارد البته آن‌ها خیلی وقت پیش مجوز گرفتند. آن زمان قانون تعداد خودروها نبود و هرکس می‌خواست این مجوز را به او می‌دادند ولی در سیرجان کسی دنبال این قضیه نبوده است.» او انحصاری بودن مرکز معاینه فنی را قبول ندارد و می‌گوید: «بحث سود نیست اگر بود امسال هم دوتا مجوز نمی‌دادند، ما خودمان امسال آمدیم درخواست خط دوم را دادیم که همزمان دوتا ماشین سرویس شود، ولی متاسفانه از کرمان تایید نشد گفتند به جای اینکه مجوز خط دوم را به ما بدهند دو مجوز دیگر به دو نفر دیگر دادند و گفتند خط سوم نیاز نیست. اگر به ما می‌دادند بهتر و زودتر از آن‌ها راه می‌انداختیم چون ما آمادگی‌و امکانات‌اش را داشتیم فقط یک دستگاه کم داشتیم.» او با بیان اینکه تمام نیروهای‌شان را آموزش دادند، گفت:«همه نیروها باید دوره ببینند چون کار تخصصی است، معاینه گاز را سه ماه دوندگی کردیم تا به ما دادند و توانستیم راهش بندازیم. تا سه ما پیش سیرجان معاینه گاز نداشت و مردم مجبور بودند به شهرهای اطراف بروند».

- به شهردار تذکر دادم

نماینده مردم سیرجان درباره گلایه‌های مردم در خصوص مرکز معاینه فنی گفت: «به آقای شهردار جدی تذکر دادم، این جزو مسایل شهر است و مربوط به شهرداری و شورای‌شهر.» شهباز حسن‌پور پذیرش این موضوع مرکز معاینه فنی حالت انحصاری دارد، گفت:«بنده تا جایی که اطلاع دارم تاکنون 10 تقاضا به شهرداری رسیده و آماده هستند این خدمات را ارایه دهند.»  قبل از سال ممکن است راه‌اندازی شود؟ «حتما باید قبل از سال یک مرکز دیگر ایجاد شود متاسفانه رسانه‌ها از شورای‌شهر و شهرداری غافل شدند مجموعه شورا و شهرداری ده‌ها مشکل اساسی دارد، شورای شهر باید قبل از سال برای این‌ مشکلات تصمیم بگیرد و آنچه که امروز در شهر سیرجان می‌گذرد زیبنده مردم نیست». 

- ما درک می‌کنیم که مردم مشکل دارند

محسن آرش معاون عمرانی فرماندار گفت: در این زمینه کارگروهی به ریاست شهرداری وجود دارد که پلیس راهور و محیط‌زیست در آن عضو هستند، این کارگروه وظیفه‌اش پیگیری مجوز واحدهای معاینه فنی است. آرش ادامه داد: تا به حال چندین مورد متقاضیان بخش خصوصی برای احداث مراکز معاینه فنی در سیرجان و نجف‌شهر آمدند که آن‌ها را به شهرداری‌ها ارجاع دادیم.» آرش گفت: «ما خودمان این را درک می‌کنیم که مردم مشکل دارند و سیرجان نیاز به مراکز بیشتر معاینه فنی دارد کاملا زمینه فراهم است که از طریق بخش خصوصی مجورشان صادر شود. ما استقبال می‌کنیم و هر فردی که شرایط و زمینش را دارد بیاید و ما فقط صلاحیت‌اش را در شورای ترافیک بحث می‌کنیم بعد از آن ما طرح را به کارگروه ارجاع می‌دهیم» اصلا بحث انحصاری نیست و هرکس بیاید و مجوزش‌هایش را بگیرد ما آمادگی کامل برای همکاری داریم. تماس پاسارگاد با مسئولان شهرداری و شورا بی‌پاسخ  ماند.